Pour la plupart des applications générales à grete vitesse nécessitant un angle de contact de 40° et une précision standard, le 7306 PEB est le choix par défaut. Si vous avez besoin d'une capacité d'adaptation universelle pour un montage par paire dos à dos ou face à face, choisissez le 7306 ÊTRECBP. Pour les opérations à vitesse plus élevée avec lubrification à l'huile et cage en laiton, le 7306 ÊTREFRM est le choix optimal.
Tous les trois partagent les mêmes dimensions de frontière : Alésage de 30 mm × diamètre extérieur de 72 mm × largeur de 19 mm - mais différant considérablement par le matériau de la cage, la capacité d'adaptation universelle et les performances de vitesse. Comprendre ces différences est la clé pour faire le bon choix pour votre application spécifique.
Le 7306 roulement appartient à la série 73 de roulements à billes à contact oblique à une rangée. Le "7" désigne le type de contact angulaire, le "3" indique la série de diamètre moyen et le "06" correspond à un Diamètre d'alésage de 30 mm . Cette série se caractérise par un Angle de contact de 40° (indiqué par le « B » dans le suffixe), qui offre un équilibre optimal entre la capacité de charge radiale et axiale.
Les roulements à billes à contact oblique ont des chemins de roulement à bague intérieure et extérieure qui sont déplacés l'un par rapport à l'autre dans la direction de l'axe du roulement. Cette conception leur permet d'accueillir charges combinées — charges radiales et axiales agissant simultanément — ce qui les rend idéales pour les applications à grande vitesse et de haute précision.
Le suffixe suivant « 7306 » contient des informations critiques sur la conception interne du roulement, le matériau de la cage, l'étanchéité et les caractéristiques d'adaptation. Vous trouverez ci-dessous une ventilation détaillée de chaque composant de suffixe.
Le préfixe "BE" dans le suffixe indique un roulement à billes à contact oblique à une rangée avec un angle de contact de 40° et une conception interne optimisée . L'angle de contact de 40° offre capacité de charge axiale supérieure par rapport aux angles de contact plus petits (tels que 15° ou 30°), tout en conservant une excellente capacité de charge radiale. Cela fait des roulements de conception BE le choix le plus polyvalent pour la série 7306.
Le suffixe "P" désigne un Cage de type fenêtre moulée par injection en polyamide 6,6 renforcé de fibres de verre . Ce matériau de cage offre :
La cage en polyamide est centrée sur billes, c'est à dire qu'elle est guidée par les éléments roulants plutôt que par les anneaux, ce qui réduit la friction et la génération de chaleur à des vitesses élevées.
Le suffixe "M" indique un cage en laiton usiné , généralement utilisé dans les applications nécessitant résistance à des températures plus élevées and résistance supérieure par rapport aux cages en polyamide. Les cages en laiton offrent :
Cependant, les cages en laiton sont plus lourd que les cages en polyamide, ce qui peut réduire légèrement la capacité de vitesse du roulement dans certaines applications.
Le suffixe « CB » désigne un roulement Adapté à une correspondance universelle . Les roulements portant la désignation CB peuvent être directement jumelés dos à dos ou face à face sans avoir besoin de cales ou d'entretoises pour obtenir le jeu ou la précharge prédéfinie. Lorsque deux roulements CB sont disposés selon une configuration X (dos à dos) ou O (face à face), ils offrent jeu interne axial normal à l'état non assemblé.
La correspondance universelle est particulièrement utile dans les applications où :
Les suffixes contenant « G » (tels que BÉGAP, BEGAM, BEFRP, BEFRM) indiquant que le roulement est fabriqué avec un niveau de précharge spécifique pour une correspondance universelle. La deuxième lettre après « G » désigne la classe de précharge :
Les roulements préchargés sont essentiels pour les applications nécessitant haute rigidité , jeu axial minimal , et localisation précise de l'arbre , comme les broches de machines-outils.
Les autres variantes de suffixe de la série 7306 incluent :
Le tableau ci-dessous fournit une comparaison directe des codes de suffixes de roulement 7306 les plus courants, vous aidant à identifier rapidement la variante adaptée à vos besoins.
| Code de suffixe | Matériau de la cage | Correspondance universelle | Préchargement | Charge dynamique (kN) | Charge statique (kN) | Limite de vitesse (tr/min) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BEP | Polyamide 66 | Nonnnnnnnnnn | Nonnnnnnnnnne | 32.5 | 19.3 | 12 000 |
| BECBP | Polyamide 66 | Oui (CB) | Nonnnnnnnnnne | 35.5 | 21.2 | 13 000 |
| BEGBM | Laiton | Oui (Aller) | Moyennène | 32.5 | 19.3 | 16 000 |
| BÉGAP | Polyamide 66 | Oui (GA) | Lumière | 35.5 | 21.2 | 13 000 |
| BEGBP | Polyamide 66 | Oui (Aller) | Moyennène | 35.5 | 21.2 | 13 000 |
| BECBY | Polyamide 66 | Oui (CB) | Nonnnnnnnnnne | 35.5 | 21.2 | 13 000 |
| BEGBY | Polyamide 66 | Oui (Aller) | Moyennène | 35.5 | 21.2 | 13 000 |
Le 7306 roulement La série offre une capacité de charge impressionnante par rapport à ses dimensions compactes de 30 × 72 × 19 mm. Le charge dynamique de base (Cᵣ) va de 32,5 kN à 37,5 kN en fonction de la variante spécifique du suffixe, tandis que le charge statique de base (C₀ᵣ) va de 19,3 kN à 23,2 kN .
La capacité de vitesse varie considérablement selon les codes de suffixe. Le BEGBM variante, avec sa cage en laiton et sa précharge moyenne, atteint la vitesse limite la plus élevée à 16 000 tr/min . Le BEP variante, avec sa cage en polyamide et sans précharge, à une limite de vitesse de 12 000 tr/min . Le BECBP variante offre un équilibre 13 000 tr/min limitation de vitesse.
Pour la vitesse de référence (la vitesse à laquelle le roulement peut fonctionner en continu sous des charges modérées), la plupart des variantes 7306 sont effectivement à 12 000 tr/min avec lubrification à la graisse. La lubrification à l'huile peut encore augmenter la capacité de vitesse.
La sélection du bon code de suffixe de roulement 7306 dépend principalement des exigences de votre application. Utilisez le guide suivant pour adapter la variante de roulement à vos besoins spécifiques.
Le 7306 PEB est la variante la plus largement utilisée, adaptée à une large gamme d'applications générales, notamment les pompes, les compresseurs, les réducteurs et les moteurs électriques. Sa cage en polyamide et sa conception standard offrent un excellent équilibre entre coût, performances et disponibilité.
Lorsque votre application nécessite deux roulements montés dos à dos ou face à face, comme dans les broches de machines-outils et les tables rotatives de précision, le 7306 BECBP est le choix idéal. La fonction d'adaptation universelle CB entraîne le besoin de montages sélectifs ou de cales, simplifiant l'assemblage et notamment le temps d'installation.
Pour les applications exigeant les vitesses les plus élevées possibles et une rigidité supérieure, telles que les broches d'usinage à grande vitesse et les rectifieuses de précision, le 7306 BEGBM avec sa cage en laiton et sa précharge moyenne offre des performances supérieures jusqu'à 16 000 tr/min. La cage en laiton offre une excellente stabilité dimensionnelle aux températures élevées, tandis que la précharge moyenne assure une rigidité maximale du système.
Lorsqu'une certaine précharge est bénéfique mais qu'une précharge moyenne complète n'est pas nécessaire, le 7306 BÉGAP offre une précharge légère qui offre une modérée de la rigidité tout en conservant une bonne capacité de vitesse. Cette variante est bien adaptée aux équipements d'automatisation, à la robotique et aux mécanismes d'indexation.
Utilisez l'organigramme de décision suivant pour identifier rapidement le code de suffixe de roulement 7306 optimal pour votre application.
La principale différence réside dans la capacité de correspondance universelle. Le 7306 BECBP comporte le suffixe CB, ce qui signifie qu'il est conçu pour une correspondance universelle et peut être associé directement à un autre roulement BECBP dos à dos ou face à face sans cales. Le 7306 BEP n'a pas de capacité de correspondance universelle et doit être mis en correspondance de manière sélective si un couplage est requis. Les deux partagent la même cage en polyamide et le même angle de contact de 40°.
Le 7306 suffixe BEGBM se décompose ainsi : BE = Angle de contact de 40° avec conception interne optimisée, G = adaptation universelle avec précharge, B = précharge moyenne (classe GB), et M = cage en laiton usiné . Cette combinaison le rend idéal pour les applications à grande vitesse et à haute rigidité telles que les broches de machines-outils.
Le 7306 BEGBM offre la limite de vitesse la plus élevée à 16 000 tr/min, grâce à sa cage en laiton et sa conception interne optimisée. Le 7306 BEGAM atteint également 16 000 tr/min avec une légère précharge et une cage en polyamide. A titre de comparaison, le standard 7306 BEP a une vitesse limitée de 12 000 tr/min.
Bien que les deux roulements partagent les mêmes dimensions (30 × 72 × 19 mm) et un angle de contact de 40°, ils ne sont pas directement interchangeables dans les applications nécessitant un montage par paire. Le 7306 BECBP est conçu pour une correspondance universelle et obtiendra le jeu interne correct une fois couplé. Le 7306 BEP ne dispose pas de cette capacité et nécessiterait une correspondance sélective s'il était utilisé par paire, ce qui ajoute de la complexité et du coût au processus d'assemblage.
Le 7306 BECBP possède une charge dynamique de base (Cᵣ) de 35,5 kN et une charge statique de base (C₀ᵣ) de 21,2 kN. Cela en fait l'une des variantes à capacité de charge la plus élevée de la série 7306, adaptée aux applications nécessitant des charges radiales et axiales combinées importantes.
Les roulements à billes à contact oblique 7306 sont largement utilisés dans les broches de machines-outils (tours, fraiseuses, meuleuses), les pompes et compresseurs (pompes centrifuges, compresseurs à vis), les boîtes de vitesses industrielles, les moteurs électriques, les équipements d'automatisation et la robotique. Leur capacité à supporter des charges radiales et axiales combinées à des vitesses élevées les rend indispensables dans les machines de précision.
Le suffixe 2RZ indique que le roulement est équipé de deux joints d'étanchéité à faible frottement des deux côtés. Ces joints sans contact offrent une protection contre la contamination tout en conservant un faible frottement et une capacité à grande vitesse. La désignation serait complète 7306 BE-2RZP, combinant la conception BE, les joints 2RZ et la cage en polyamide P.