Le corps de l'embout de tige est en acier au carbone galvanisé, avec un revêtement composite PTFE à base de bronze sur la bague extérieure.
La bague intérieure est en acier à roulement trempé avec un traitement de chromage dur sphérique.
Structure autolubrifiante innovante, permettant un fonctionnement sans entretien à vie.
·Numéro de produit : SIJK…C 5~30
·Configuration des paires de friction : Matériau composite acier/PTFE
·Plage de température : -50 ℃ ~ 150 ℃
· Options de personnalisation : Les paramètres de filetage spéciaux peuvent être personnalisés.
· Exemple de filetage à gauche : SILJK20C M20×1,5 à gauche -6H
Désignation de la version en acier inoxydable : SIJK…C/X (le corps de l'embout de tige et la bague intérieure sont en acier inoxydable)
| Roulement numéro | Dimensions mm/pouce | Indice de charge kN | Poids ≈kg | ||||||||||||||||
| d | B | dₖ | C₁ maximum | d₂ | G 6H | h₁ | je₃ min | je₄ | je₅ | je₇ | W | d₃ | d₄ | rₛ min | α° ≈ | Dynamique | Statique | ||
| SUK5C | 5 | 8 | 11.112 | 7.5 | 18 | M5 | 27 | B | 38 | 4 | 10 | 10 | 9 | 12 | 0.3 | 4 | 3.6 | 4.6 | 0.020 |
| SJKBC | 6 | 9 | 12.7 | 7.5 | 20 | Mo | 30 | 9 | 40 | 5 | 11 | 10 | 10 | 13 | 0.3 | 9 | 4.7 | 5.2 | 0.025 |
| SUKBC | 8 | 12 | 15.88 | 9.5 | 24 | Mo | 36 | 12 | 48 | 5 | 13 | 13 | 12.5 | 16 | 0.3 | 12 | 7.6 | 8.2 | 0.047 |
| SLK10C | 10 | 14 | 19.05 | 11.5 | 30 | M10 | 43 | 15 | 58 | 6.5 | 16 | 16 | 15 | 19 | 0.3 | 10 | 12 | 15 | 0.088 |
| SUK10C/B1 | M10 × 1,25 | ||||||||||||||||||
| SUK12C | 12 | 16 | 22.23 | 12.5 | 34 | M12 | 50 | 18 | 67 | 6.5 | 18 | 18 | 17.5 | 22 | 0.3 | 12 | 14 | 19 | 0.14 |
| SUK12C/B2 | M12 × 1,25 | ||||||||||||||||||
| SLK14C | 14 | 19 | 25.4 | 14.5 | 38 | M14 | 57 | 21 | 76 | 8 | 20 | 21 | 20 | 25 | 0.3 | 14 | 19 | 24 | 0.20 |
| SLK14C/B1 | M14×1,5 | ||||||||||||||||||
| SUK16C | 16 | 21 | 28.58 | 15.5 | 42 | M16 | 64 | 24 | 85 | 8 | 21 | 24 | 22 | 27 | 0.3 | 14 | 23 | 29 | 0.25 |
| SUK16C/B1 | M16 × 1,5 | ||||||||||||||||||
| SLK18C | 18 | 23 | 31.75 | 17.5 | 46 | M18 × 1,5 | 71 | 27 | 94 | 10 | 22.5 | 27 | 25 | 31 | 0.8 | 13 | 29 | 34 | 0.35 |
| SUK20C | 20 | 25 | 34.93 | 18.5 | 50 | M20 × 1,5 | 77 | 30 | 102 | 10 | 25 | 30 | 27.5 | 34 | 0.8 | 14 | 34 | 40 | 0.43 |
| SUK22C | 22 | 28 | 38.1 | 21 | 58 | M22 × 1,5 | 84 | 33 | 112 | 12 | 27.5 | 34 | 30 | 37 | 0.8 | 14 | 42 | 50 | 0.61 |
| SUK25C | 25 | 31 | 42.86 | 23 | 60 | M24*2 | 94 | 36 | 124 | 12 | 28.5 | 36 | 33.5 | 42 | 0.6 | 14 | 52 | 57 | 0.81 |
| SLK28C | 2B | 35 | 47.63 | 26 | 68 | M27*2 | 103 | 41 | 136 | 14 | 31.5 | 41 | 37 | 46 | 0.8 | 14 | 68 | 89 | 1.2 |
| SUK30C | 30 | 37 | 50.8 | 27 | 70 | M30*2 | 110 | 45 | 145 | 15 | 33 | 46 | 40 | 50 | 0.8 | 15 | 73 | 77 | 1.4 |
0+
ans
Expérience dans l'industrie
0+
Diversité des modèles
0+
Nombre d'employés
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