Dans le domaine du contrôle de mouvement de précision, la demande de roulements capables de gérer simultanément les moments axiaux, radiaux et d'inclinaison est incessante. Le Roulements ZKLDF100 représentent une classe spécialisée de roulements à billes à contact oblique à poussée bidirectionnelle conçus pour répondre à ces normes rigoureuses. Avec un alésage de 100 millimètres et une conception robuste avec des angles de contact de 60 degrés, cette série de roulements offre des performances exceptionnelles dans les tables rotatives à grande vitesse, les têtes de fraisage et les équipements de mesure de précision. Cet article fournit un aperçu technique détaillé du ZKLDF100, couvrant sa structure, sa capacité de charge, ses nuances d'installation et ses avantages spécifiques à l'application.
Le ZKLDF100 est un roulement à billes à contact oblique à butée double direction, faisant partie d'une série conçue pour les applications rotatives de haute précision. Contrairement aux roulements à rouleaux croisés conventionnels, la série ZKLDF utilise une architecture interne distincte qui donne la priorité à la capacité à grande vitesse et à la rigidité axiale. Le roulement se compose d'une bague extérieure monobloc, de deux bagues intérieures et de deux jeux de billes en acier avec cages en laiton, le tout pré-assemblé avec des couvercles d'étanchéité des deux côtés. Cette conception intégrée simplifie le montage et garantit des performances constantes.
La configuration structurelle du ZKLDF100 est au cœur de sa fonctionnalité. Le roulement présente un angle de contact de 60 degrés, ce qui lui permet de supporter efficacement des charges combinées. Les bagues extérieure et intérieure sont équipées de trous de montage, permettant une fixation directe par boulon sur les composants adjacents sans avoir besoin de brides ou de plaques de pression supplémentaires. Cette conception boulonnée réduit la complexité de l'assemblage et améliore la rigidité du système. Les joints double face empêchent les contaminants de pénétrer dans le chemin de roulement et retiennent la graisse préremplie à base de lithium, garantissant ainsi une fiabilité de lubrification à long terme.
Les tableaux suivants présentent les paramètres techniques complets du roulement ZKLDF100, y compris les dimensions, les charges nominales et les données de montage. Ces valeurs sont essentielles pour les ingénieurs effectuant des calculs de sélection et d'intégration.
| Paramètre | Valeur |
|---|---|
| Diamètre d'alésage (d) | 100 mm |
| Diamètre extérieur (D) | 185 millimètres |
| Hauteur (H) | 38 mm |
| Hauteur de contact de la bague extérieure (H1) | 25 mm |
| Diamètre du chemin de roulement de la bague intérieure (D1) | 161 millimètres |
| Diamètre de la bague extérieure (D2) | 136 millimètres |
| Cercle primitif du trou de fixation de la bague intérieure (J) | 112 millimètres |
| Cercle primitif du trou de fixation de la bague extérieure (J1) | 170 millimètres |
| Poids | Env. 3,84kg |
| Paramètre | Valeur |
|---|---|
| Charge dynamique de base, axiale (Ca) | 71 000 N (71 kN) |
| Charge statique de base, axiale (C0a) | 265 000 N (265 kN) |
| Limite de charge de fatigue, axiale (Cua) | 10 300 N |
| Limitation de vitesse (lubrification à la graisse) | 5 000 tr/min |
| Rigidité axiale (positionnement des roulements) | 1 200 N/µm |
| Rigidité radiale (positionnement des roulements) | 350 N/µm |
| Rigidité à l'inclinaison (positionnement des roulements) | 3 600 Nm/mrad |
| Couple de friction | 1,6 Nm |
| Paramètre | Valeur |
|---|---|
| Taille de vis de montage | M5 |
| Couple de serrage des vis | 8,5 Nm |
| Nombre de trous de fixation (bague intérieure) | 12 |
| Nombre de trous de fixation (bague extérieure) | 12 |
La combinaison unique d'une rigidité axiale élevée, d'un faible frottement et d'une capacité à grande vitesse rend le ZKLDF100 adapté à une gamme d'applications rotatives exigeantes.
Une installation et une maintenance appropriées sont essentielles pour atteindre le plein potentiel de performances du ZKLDF100. Les directives suivantes abordent les considérations clés pour les ingénieurs et les techniciens.
Le ZKLDF100 utilise des vis de montage M5. Pour garantir une force de serrage uniforme et éviter toute déformation des bagues de roulement, il est recommandé de serrer les vis à un couple de 8,5 Nm. Un serrage excessif peut provoquer une déformation du chemin de roulement, tandis qu'un serrage insuffisant peut entraîner un glissement et une corrosion par contact. Une clé dynamométrique calibrée doit être utilisée et le serrage doit suivre une séquence diagonale.
Le roulement est fourni pré-rempli d'une graisse à base de lithium de haute qualité. Dans des conditions normales de fonctionnement, cette lubrification initiale est suffisante pour la durée de vie du roulement. Toutefois, dans des environnements à haute vitesse ou à haute température, une relubrification peut être nécessaire. La bague extérieure comporte des trous de lubrification qui permettent de faire le plein de graisse sans démontage. Il est important d’utiliser un type de graisse compatible pour éviter de mélanger des épaississants incompatibles, qui pourraient dégrader les performances de lubrification.
Nous fournissons une assistance complète aux ingénieurs et aux spécialistes des achats à la recherche de solutions de roulements fiables. Nos services sont conçus pour rationaliser votre processus d'approvisionnement et garantir que vous recevez le produit adapté à votre application.
Nous proposons des options flexibles d'approvisionnement en gros pour le ZKLDF100, avec de faibles quantités minimales de commande pour répondre à la fois au développement de prototypes et à la production de masse. Notre réseau logistique mondial garantit une livraison dans les délais.
Nous comprenons que les produits standards peuvent ne pas s'adapter à toutes les conceptions. Notre équipe prend en charge les projets OEM et ODM, y compris la précharge personnalisée, les revêtements spéciaux et les dimensions modifiées. Contactez-nous pour discuter de vos besoins spécifiques.
Des fiches techniques détaillées et des dessins CAO 2D/3D sont disponibles sur demande. Ces ressources vous aideront à intégrer le ZKLDF100 dans votre conception mécanique. Demandez dès aujourd’hui un devis et une fiche technique du ZKLDF100 pour commencer.
Le ZKLDF100 peut supporter des charges axiales dans les deux sens, des charges radiales et des moments d'inclinaison. Sa charge axiale dynamique de base est de 71 kN et sa charge axiale statique de base est de 265 kN.
En cas de lubrification à la graisse, la vitesse limite du ZKLDF100 est de 5 000 tr/min.
Oui, nous proposons une prise en charge de la personnalisation OEM et ODM. Cela inclut des modifications de la précharge, des revêtements et des dimensions pour répondre aux besoins spécifiques des applications.
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