Les roulements d'extrémité de tige assemblés autolubrifiants SA…C sont assemblés à partir d'un corps d'embout de tige et d'un roulement à rotule radial autolubrifiant GE…C. Le corps de l'embout à tige est en acier au carbone avec une surface galvanisée ; aucune lubrification n’est requise.
Les roulements d'extrémité de tige assemblés autolubrifiants SA…ETL 2RS sont assemblés à partir d'un corps d'embout de tige et d'un roulement à rotule radial autolubrifiant GE…ET 2RS. Le corps de l'embout à tige est en acier au carbone avec une surface galvanisée ; aucune lubrification n'est requise.
Numéro de produit
·SA…C 5~30
·SA…ETL 2RS 15~80
Paire de friction coulissante
·Matériau composite acier SA…C/PTFE
·SA…ETL 2RS Acier/Tissu tressé PTFE
Plage de température de fonctionnement
·SA…C 50℃~+150℃
·SA…ETL 2RS 30℃~+130℃
Des roulements d'extrémité de tige avec différents pas ou exigences particulières en matière de précision de filetage sont disponibles.
S'il s'agit d'un filetage à gauche, le modèle de roulement et le marquage du filetage doivent être marqués « L » et « gauche », par exemple : SAL20C M20×1,5 gauche 6g.
| Roulement numéro | Dimensions mm/pouce | Capacités de charge kN | Poids ≈kg | ||||||||||||
| d | B | dₖ | C₁ maximum | d₂ | G 6g | h | Je₁ min | je₂ | je₇ | rₛ min | α° ≈ | Dynamique | Statique | ||
| SA5C | 5 | 6 | 10 | 4.5 | 21 | M5 | 36 | 16 | 46.5 | 11.5 | 0.3 | 13 | 3.6 | 3.9 | 0.015 |
| SABC | 6 | 6 | 10 | 4.5 | 21 | Mo | 38 | 16 | 46.5 | 11.5 | 0.3 | 13 | 3.6 | 5.5 | 0.016 |
| SABC | 8 | B | 13 | 6.5 | 24 | Mo | 42 | 21 | 54 | 13 | 0.3 | 15 | 5.8 | 10 | 0.026 |
| SA10C | 10 | 9 | 16 | 7.5 | 29 | M10 | 4B | 26 | 62.5 | 15.5 | 0.3 | 12 | 8.6 | 16 | 0.050 |
| SA12C | 12 | 10 | 18 | 8.5 | 34 | M12 | 54 | 2B | 71 | 18 | 0.3 | 10 | 11 | 23 | 0.088 |
| SA15C | 15 | 12 | 22 | 10.5 | 40 | M14 | 63 | 34 | 83 | 21 | 0.3 | 8 | 18 | 32 | 0.120 |
| SA15ETL-2RS | 25 | ||||||||||||||
| SA17C | 17 | 14 | 25 | 115 | 46 | M16 | 69 | 36 | 92 | 24 | 0.3 | 10 | 22 | 44 | 0.190 |
| SA17ETL-2RS | 32 | ||||||||||||||
| SA20C | 20 | 16 | 29 | 13.5 | 53 | M20 × 1,5 | 78 | 43 | 104.5 | 25.5 | 0.3 | 9 | 31 | 60 | 0.300 |
| SA20ETL-2RS | 45 | ||||||||||||||
| SA25C | 25 | 20 | 35.5 | 18 | 64 | M24*2 | 94 | 53 | 128 | 31 | 0.6 | 7 | 51 | 85 | 0.555 |
| SA25ETL-2RS | 85 | ||||||||||||||
| SA30C | 30 | 22 | 40.7 | 20 | 73 | M30×2 | 110 | 65 | 146.5 | 35.5 | 0.6 | 6 | 65 | 110 | 0.875 |
| SA30ETL-2RS | 110 | ||||||||||||||
| SA35ETL-2RS | 35 | 25 | 47 | 22 | 82 | M36×3 | 140 | 82 | 181 | 41 | 0.6 | 6 | 140 | 148 | 1.42 |
| SA40ETL-2RS | 40 | 28 | 53 | 24 | 92 | M39×3 | 150 | 86 | 196 | 47 | 0.6 | 7 | 175 | 180 | 1.85 |
| SAS40ETL-2R | 40 | 28 | 53 | 23 | 92 | M42×3 | 145 | 86 | 191 | 47 | 0.6 | 7 | 99 | 180 | 2.04 |
| SA45ETL-2RS | 45 | 32 | 60 | 28 | 102 | M42×3 | 163 | 92 | 214 | 52 | 0.6 | 7 | 225 | 240 | 249 |
| SAS45ETL-2RS | 45 | 32 | 60 | 27 | 102 | M45×3 | 165 | 95 | 216 | 52 | 0.6 | 7 | 127 | 240 | 2.74 |
| SA50ETL-2RS | 50 | 35 | 68 | 31 | 112 | M45×3 | 185 | 104 | 241 | 60 | 0.6 | 6 | 275 | 290 | 3.58 |
| SAS50ETL-2RS | 50 | 35 | 66 | 30 | 112 | M52×3 | 195 | 110 | 251 | 60 | 0.6 | 6 | 156 | 290 | 4.07 |
| SABOETL-2RS | 60 | 44 | 80 | 39 | 135 | M52×3 | 210 | 115 | 277.5 | 75.5 | 1.0 | 6 | 430 | 450 | 5.89 |
| SAS80ETL-2RS | 60 | 44 | 80 | 38 | 135 | M80×4 | 225 | 120 | 292.5 | 75.5 | 1.0 | 6 | 245 | 450 | 6.79 |
| SA70ETL-2RS | 70 | 49 | 92 | 43 | 160 | M56×4 | 235 | 125 | 315 | 95 | 1.0 | 6 | 550 | 610 | 8.51 |
| SAS70ETL-2RS | 70 | 59 | 92 | 42 | 160 | M72×4 | 285 | 132 | 345 | 95 | 1.0 | 6 | 313 | 610 | 11.2 |
| SABOETL-2RS | 80 | 55 | 105 | 48 | 180 | M64*4 | 270 | 140 | 380 | 105.5 | 1.0 | 6 | 705 | 750 | 12.3 |
| SAS80ETL-2RS | 80 | 55 | 105 | 47 | 180 | Mo0×4 | 295 | 147 | 385 | 105.5 | 1.0 | 6 | 400 | 750 | 15.3 |
0+
ans
Expérience dans l'industrie
0+
Diversité des modèles
0+
Nombre d'employés
0
$
Valeur annuelle des exportations
Dans le domaine du contrôle de mouvement de précision, la demande de roulements capables de gérer simultanément les moments axiaux, radiaux et d'inclinaison est incessante. Le Rouleme...
Comprendre le roulement à rouleaux croisés XSU080168 Lorsque la précision, la rigidité et la capacité de charge convergent, le XSU080168 apparaît comme un composant essentiel des ma...
Pourquoi les joints de robot exigent plus qu'un roulement standard Les articulations des robots fonctionnent sous une combinaison unique de contraintes. Ils doivent être légers, mais ...
Comprendre le roulement SI5TK dans les systèmes de mouvement de précision Lorsque les ingénieurs et les spécialistes des achats recherchent un embout de tige compact et autolubrifiant qui ...