La série RE est un nouveau type développé sur la base du concept de conception du type XRB. Ses dimensions principales sont les mêmes que celles du type XRB. Structurellement, l'anneau intérieur est divisé, tandis que l'anneau extérieur est conçu comme une structure intégrée (d'une seule pièce). Il convient aux applications qui nécessitent une grande précision de rotation de la bague extérieure.
Problèmes courants :
·Problèmes de lubrification :
Les problèmes de lubrification sont l’une des principales causes de défaillance des roulements, notamment :
Utilisation d'un type de lubrifiant inapproprié
Quantité de lubrifiant insuffisante ou excessive
Intervalles de lubrification déraisonnables
·Contamination :
Les contaminants externes tels que la poussière, l'eau ou les copeaux métalliques pénétrant dans le roulement peuvent provoquer une usure et des dommages. Ceci est généralement le résultat d’une défaillance du joint ou d’une mauvaise étanchéité.
·Erreurs d'installation :
Des méthodes d'installation incorrectes peuvent appliquer des contraintes supplémentaires au roulement, telles que :
Martelage excessif ou force inappropriée lors de l'installation
Ajustement incorrect entre l'arbre et le boîtier de roulement (trop serré ou trop lâche)
·Fatigué :
Lors d'un fonctionnement à long terme, les roulements sont soumis à des contraintes répétées qui peuvent entraîner de la fatigue et éventuellement une défaillance. Cela représente la fin de la durée de vie normale mais peut être accélérée par des conditions de surcharge.
·Surcharge :
Un fonctionnement au-delà de la capacité de charge conçue du roulement accélère la fatigue et peut entraîner des dommages permanents.
| Type de roulement | Dimensions | Taille d'épaule | Charge de base (radiale) | Poids | ||||||
| Diamètre intérieur | Diamètre extérieur | Diamètre de pas de rouleau | Hauteur | Chanfrein | Cr | Cor | ||||
| d | D | Dpw | B B1 | Rmin | ds | DH | KN | KN | kilos | |
| RE 2008 | 20 | 36 | 29 | 8 | 0.5 | 23.5 | 30.5 | 3.23 | 3.1 | 0.04 |
| RF 2508 | 25 | 41 | 34 | 8 | 0.5 | 28.5 | 35.5 | 3.63 | 3.83 | 0.05 |
| RE 3010 | 30 | 55 | 43.5 | 10 | 0.6 | 37 | 47 | 7.35 | 8.36 | 0.12 |
| RE 3510 | 35 | 60 | 48.5 | 10 | 0.6 | 41 | 51.5 | 7.64 | 9.12 | 0.13 |
| RE 4010 | 40 | 65 | 53.5 | 10 | 0.6 | 47.5 | 58 | 8.33 | 10.6 | 0.16 |
| RE 4510 | 45 | 70 | 58.5 | 10 | 0.6 | 51 | 61.5 | 8.62 | 11.3 | 0.17 |
| RF 5013 | 50 | 80 | 66 | 13 | 0.6 | 57.5 | 72 | 16.7 | 20.9 | 0.27 |
| RF 6013 | 60 | 90 | 76 | 13 | 0.6 | 68 | 82 | 18 | 24.3 | 0.3 |
| RF 7013 | 70 | 100 | 86 | 13 | 0.6 | 78 | 92 | 19.4 | 27.7 | 0.35 |
| RF 8016 | 80 | 120 | 101.4 | 16 | 0.6 | 91 | 111 | 30.1 | 42.1 | 0.7 |
| RF 9016 | 90 | 130 | 112 | 16 | 1 | 98 | 118 | 31.4 | 45.3 | 0.75 |
| RE 10016 | 100 | 140 | 121.1 | 16 | 1 | 109 | 129 | 31.7 | 48.6 | 0.83 |
| RE 10020 | 100 | 150 | 127 | 20 | 1 | 113 | 133 | 33.1 | 50.9 | 1.45 |
| RF 11012 | 110 | 135 | 123.3 | 12 | 0.6 | 117 | 127 | 12.5 | 24.1 | 0.4 |
| RE 11015 | 110 | 145 | 129 | 15 | 0.6 | 122 | 136 | 23.7 | 41.5 | 0.75 |
| RF 11020 | 110 | 160 | 137 | 20 | 1 | 120 | 140 | 34 | 54 | 1.56 |
| RF 12016 | 120 | 150 | 136 | 16 | 0.6 | 127 | 141 | 24.2 | 43.2 | 0.72 |
| RF 12025 | 120 | 180 | 152 | 25 | 1.5 | 133 | 164 | 66.9 | 100 | 2.62 |
| RF 13015 | 130 | 160 | 146 | 15 | 0.6 | 137 | 152 | 25 | 46.7 | 0.72 |
| RE 13025 | 130 | 190 | 162 | 25 | 1.5 | 143 | 174 | 69.5 | 107 | 2.82 |
0+
ans
Expérience dans l'industrie
0+
Diversité des modèles
0+
Nombre d'employés
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Valeur annuelle des exportations
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